高速公路上，大小车辆川流不息，一个精密的智能交通系统正在有序运行。你知道这样岁月静好的画面背后，都有哪些幕后工作者么？是谁在默默监控交通流量，对超载车辆进行精准检测，保护道路基础设施？答案是：动态称重传感器

动态称重系统可实现车辆信息在不停车状态下的自动检测，有效解决了原先人工检测产生的车辆拥堵问题。如今，高速公路运营者对动态称重系统的硬件设备在精确性、稳定性以及日常维护等方面的要求也在不断提高，而决定系统精确性的关键设备就是——传感器。

压电薄膜式称重传感器

TE (TE) 近期推出了一款新品石英QL动态称重（QL WIM）传感器（简称“QL”），该产品继承了TE压电式称重传感器 BL Brass （简称“BL”）二十余年的设计制造经验。

石英QL动态称重（QL WIM）传感器测量范围广泛，能在各种速度（5km/h至200km/h）、重量和温度 (-40 °C至+80 °C) 环境条件下，提供关于车辆总重量 (GVW) 和单个车轴负载的准确 WIM 数据。

优势大总结

采用独特的机械设计，可在整个传感器长度上实现长期稳定性和测量精确度

低温度系数可最大程度地减少动态负载测量中的温度依赖性

可安装在大多数类型的路面上，包括硅酸盐水泥 ( 混凝土 ) 和沥青

更大限度地减少了安装时造成的道路中断，同时仍可提供长期性能

对离轴力具有高抗性，提高了精确度

高灵敏度电荷输出，提供良好的动态范围

QL WIM 传感器用于监控桥梁、国道或高速公路上的交通状况，以下三大应用领域更是其“主舞台”：

交通流量监测

超重预选

超重执法