证券代码： 证券简称：上海机场 编号：临2004-029

上海国际机场股份有限公司投资公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公告的虚假

记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。

重要内容提示：

●投资项目名称：上海浦东国际机场二期飞行区及配套设施工程机场工程

●工程造价：初步匡算为人民币159,951万元,具体投资规模以经国家发展改

革委审批通过的可行性分析报告所确定的数额为准,工程造价以经国家有关部门

审核的工程决算报告为准。

一、概述

上海国际机场股份有限公司(以下简称"公司")于2004年5月26日召开公司第

二届董事会第三十次会议,审议通过了关于投资上海浦东国际机场二期飞行区及

配套设施工程机场工程(以下简称"二期飞行区机场工程")的议案,会议决议公告

刊登于2004年5月28日出版的《上海证券报》、《中国证券报》和《证券时报》

。

根据国家发展改革委发改交运［2004］755号和发改交运［2004］522号文列

示,二期飞行区机场工程投资初步匡算为人民币159,951万元。

该工程具体投资规模以经国家发展改革委审批通过的可行性分析报告所确定

的数额为准,工程造价以经国家有关部门审核的工程决算报告为准,资金由公司自

筹解决。

该项投资尚需经过公司股东大会和政府有关部门批准,该项投资未构成关联

交易。

二、二期飞行区机场工程简介

根据中国民航机场建设总公司和中国民航机场规划设计研究总院于2003年6

月编制的《上海浦东国际机场二期飞行区及配套设施工程预可行性研究报告》预

测,到2005年,浦东机场的一条跑道容量已不能满足机场正常运营的需要,为了满

足上海航空业务量快速增长的需求,有必要加快浦东机场第二条跑道等设施的建

设。本次二期飞行区机场工程建成后可以满足2010年4200万旅客吞吐量及36.8万

飞行架次的需求,为浦东机场建设成为亚太地区航空枢纽港奠定良好的基础。

二期飞行区机场工程设计新建跑道的长度为3,800 m,道面宽度为60 m,与浦

东机场现有的第一根跑道间距为2,260 m。

该工程预计于2004年底建成,2005年投入运营。

三、投资的目的和对公司的影响

公司投资二期飞行区机场工程为了进一步满足上海浦东国际机场航空业务量

增长的需求、保障上海浦东国际机场的服务水平、提高公司经营业务能力。

四、其他

公司将严格按照有关法律、法规的规定,对本次投资二期飞行区机场工程的

进展情况作及时披露。

五、备查文件

1、公司第二届董事会第三十次会议决议

2、国家发展改革委发改交运［2004］755号《印发国家发展改革委关于审批

上海浦东国际机场二期飞行区及配套设施工程项目建议书的请示的通知》和发改

交运［2004］522号《国家发展改革委关于审批上海浦东国际机场二期飞行区及

配套设施工程项目建议书的请示》

上海国际机场股份有限公司

董事会

二○○四年五月二十八日

[点击查看PDF原文]

提示：本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。